TAM-Schneidwerkswagen

Der TAM Leguan ist ein einachsiger Schneidwerkswagen, insbesondere für Getreideschneidwerke von 12 ft bis 25 ft. Der Wagen ist nicht durch einen Bausatz montierbar, sondern überzeugt mit einer stabilen geschweißten Achse. Dadurch kann er trotz seines geringen Eigengewichts und seinem stabilen durchgängigen Hauptträger die Schneidwerke zuverlässig und sicher an den Zielort bringen.

Für Getreideschneidwerke von 20 ft bis 30 ft eignet sich der TAM Leguan duo am besten. Dieser Schneidwerkswagen hebt sich mit seiner zweiten Achse mit Drehkranz vom Einachs-Schneidwerkswagen durch ein ruhigeres und komfortableres Nachlaufverhalten ab. Er besitzt eine freischwebende, höhenverstellbare Deichsel, wodurch er sehr flexibel einsetzbar ist.

Mit dem TAM Leguan quattro entwickelten unsere Konstrukteure einen innovativen zweiachsigen Schneidwerkswagen, den es bis dato nicht gegeben hat.
Unser patentiertes Produkt hat eine Allradlenkung womit es möglich ist, Fahrten im Kreisverkehr problemlos zu bewältigen. Durch hervorragende Nachlaufeigenschaften und einem großen Einschlagwinkel wird eine fehlerfreie Fahrt auch durch Engstellen garantiert. Dieser Wagen ist deshalb vor allem für Schneidwerke größerer Breiten (25 ft bis 45 ft) sehr gut geeignet. Durch seinen besonderen Rahmenaufbau verfügt er über eine hohe Stabilität.

Mit dem TAM Leguan quattro entwickelten unsere Konstrukteure einen innovativen zweiachsigen Schneidwerkswagen, den es bis dato nicht gegeben hat.
Unser patentiertes Produkt hat eine Allradlenkung womit es möglich ist, Fahrten im Kreisverkehr problemlos zu bewältigen. Durch hervorragende Nachlaufeigenschaften und einem großen Einschlagwinkel wird eine fehlerfreie Fahrt auch durch Engstellen garantiert. Dieser Wagen ist deshalb vor allem für Schneidwerke größerer Breiten (25 ft bis 45 ft) sehr gut geeignet. Durch seinen besonderen Rahmenaufbau verfügt er über eine hohe Stabilität.

Mit dem TAM Leguan quattro entwickelten unsere Konstrukteure einen innovativen zweiachsigen Schneidwerkswagen, den es bis dato nicht gegeben hat.
Unser patentiertes Produkt hat eine Allradlenkung womit es möglich ist, Fahrten im Kreisverkehr problemlos zu bewältigen. Durch hervorragende Nachlaufeigenschaften und einem großen Einschlagwinkel wird eine fehlerfreie Fahrt auch durch Engstellen garantiert. Dieser Wagen ist deshalb vor allem für Schneidwerke größerer Breiten (25 ft bis 45 ft) sehr gut geeignet. Durch seinen besonderen Rahmenaufbau verfügt er über eine hohe Stabilität.